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中亚班列货物首次从广州南沙出海 打通出海物流新通道【乐鱼体育官网下载APP】

发布时间:2021-07-30  点击量:

本文摘要:中新网广州10月7日电。

中新网广州10月7日电。蔡敏杰、朱俊坤广州港集团7日表示,中亚快运的21个集装箱已从广州港南沙港区二期码头运出,发往印尼。粤中快车首次以铁驳联运方式出海,途经中亚-广州-东南亚物流通道。

此次南沙港区出口货物为乌兹别克斯坦进口钾肥,重1113吨,价值约12.8万美元。这批货物从乌兹别克斯坦楚库尔斯出发,经广东省东莞市大朗镇封路,运往广州汇鑫码头。货物从汇鑫保税仓库通过驳船运往南沙综合保税区的保税仓库。

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r的一对一替换。l 完成南沙港区综合保税区的集装箱到散装海运集装箱,最终从南沙港区运往目的地。据广州港集团相关负责人介绍,乌兹别克斯坦钾肥可为中亚生产商和东南亚采购商提供每年4万吨以上的生产能力。

广州南沙港与中亚快运优势互补,采用多式联运。延伸国际物流通道,为“一带一路”沿线国家和地区提供更多跨境物流选择。广州海关支持中亚班列跨境运输,制定促进中亚班列空运、海运中转的措施,让企业自主选择报关方式,减少报关次数,降低报关成本,和推广。

g 发展多种多式联运服务。中亚快运货物在南沙港区进出境区累计清关时间为1小时,使货物按照既定的船期候关。南沙港区位于粤港澳大湾区的几何中心,紧邻珠三角主要供应区。企业通过南沙港区的综合进出口物流成本最低。

同时,港区与铁路、公路、内河等立体交通网络无缝对接。江海联运、海铁联运的独特优势。

未来,南沙港将建立木材、冷冻品、塑料颗粒、食品等优质商品集散中心,承担起承接的任务。连接中国大陆的海外门户枢纽。完成编辑:白佳宜。


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